Toutes les infos concernant les dimensions, les performances, l’autonomie, le prix et la date de sortie de la Peugeot 208 électrique, baptisée “e-208”.

MOTEUR ET BATTERIE

DésignationPeugeot e-208
Énergieélectrique
Nombre de moteurs1, à l'avant
Puissance136 ch (100 kW)
Couple maxi260 Nm
Transmissionréducteur, traction avant
Type de batterielithium-ion
Capacité de la batterie50 kWh

PERFORMANCES

Vitesse maxi150 km/h
1000 m D.A30,6 s
0 à 50 km/h2,8 s
0 à 100 km/h8,1 s

CONSOMMATION ET AUTONOMIE

Autonomie (WLTP)340 km

RECHARGE

Puissance max recharge100 kW
Puissance max
chargeur embarqué
11 kW
Charge sur prise domestique
(3,2 kW)
16h
Charge sur borne en monophasé
(7,4 kW)
8h
Charge sur borne en triphasé
(11 kW)
5h15
Charge sur borne rapide
(100 kW)
80% de charge en 30 mn

DIMENSIONS ET POIDS

Longueur4,06 m
Largeur1,75 m
Largeur avec rétroviseurs1,96 m
Hauteur1,43 m
Empattement2,54 m
Voies avant1 500 mm
Voies arrière1 500 mm
Coffre311 à 1 106 l
Poids à vide1 455 kg

CHÂSSIS

Carrosserieberline 5 portes, 5 places
Train avantpseudo McPherson
Train arrièreà barre panhard
Pneus de série205/45 R17
Roue de secoursindisponible
Freins avantdisques ventilés
Freins arrièredisques

BUDGET ET ENTRETIEN

Prix (estimation)32 100 € (Active)
Bonus écologique6 000 €
Garantie batterie8 ans/160 000 km
pour 70% de la charge
Périodicité d’entretien25 000 km

FABRICATION

Début commercialisationjanvier 2020
Pays de productionSlovaquie (Trnava)
VERDICT PEUGEOT E-208
La Peugeot 208 de seconde génération séduit dans sa nouvelle version 100% électrique. Elle affiche une autonomie loin d'être ridicule (340 km en cycle WLTP) et une puissance de charge allant jusqu'à 100 kW.
8.2
sur 10

 

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