Toutes les infos concernant les dimensions, les performances, la consommation, le prix et la date de sortie de la nouvelle Peugeot 508 GT 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (diesel).

MOTEUR

Désignation508 GT 2.0 BlueHDi 180 EAT8
Énergiediesel
Cylindrée1 997 cc
Architecture4-cylindres en ligne, 16V
injection directe
Positiontransversal avant
Distributioncourroie
Suralimentationturbo
Alésage x Course85 x 88 mm
Taux de compression16:1
Puissance180 ch
à 3 750 tr/min
Couple400 Nm
à 2 000 tr/min
Régime maxi5 000 tr/min
Transmissionroues avant
Boîteauto à 8 rapports

PERFORMANCES

Vitesse maxi235 km/h
0 à 100 km/h8,3 s
1000 m D.A29,2 s
80 à 120 km/h5,7 s

CONSOMMATION ET CO2

Consommation urbaine6,0 l/100 km
Consommation extra-urbaine3,9 l/100 km
Consommation mixte4,7 l/100 km
Autonomie théorique1 170 km
Capacité du réservoir55 litres
Émissions de CO2124 g/km

DIMENSIONS

Longueur4,75 m
Largeur1,86 m
Hauteur1,40 m
Empattement2,79 m
Voies avant1 601 mm
Voies arrière1 597 mm
Coffre487 à 1 537 l
Poids à vide1 535 kg

CHÂSSIS

Carrosserieberline 5 portes, 5 places
Train avantpseudo McPherson
Train arrièremultibras
Directionà assistance électrique
Diamètre de braquage10,8 m
Pneus de série235/45 R18
Roue de secoursoption
Freins avantdisques ventilés
330 mm
Freins arrièredisques pleins
290 mm

BUDGET ET ENTRETIEN

Prix (à partir de)47 600 euros
Puissance fiscale9 CV
Malus écologique90 euros
Garantie2 ans, kilométrage illimité
Périodicité d’entretien1 an ou 30 000 km

FABRICATION

Début commercialisationseptembre 2018
Pays de productionFrance (Mulhouse)
VERDICT
Accélérations
Vitesse de pointe
Consommation
Prix
NOTE FINALE
Peugeot 508 GT BlueHDi 180

 

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