Lamborghini dévoile la remplaçante de la Gallardo. Elle s’appelle Huracan et abrite un V10 5,2 litres développant une puissance de 610 ch. Les prix seront dévoilés en janvier 2014 et nous aurons l’occasion de la découvrir au salon de Genève 2014.

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Yellow bull

Les rumeurs l’appelaient Cabrera. Lamborghini a finalement choisi Huracan – du nom du dieu Maya des tempêtes – pour baptiser sa nouvelle supercar. Et quelle supercar !

DIAPORAMA. Les photos de la nouvelle Lamborghini Huracan

Comme toutes les Lamborghini qui se respectent, l’Huracan ne fait pas dans la demi-mesure. Quelle ligne !

Que l’on aime ou pas, tout le monde sera d’accord pour dire que la Lamborghini Huracan ne laisse pas indifférent. D’autant qu’elle devrait se faire remarquer avec ses optiques à LED.

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Ambiance sport

Rien qu’à voir cette photo, je n’ai qu’une envie : rentrer à bord de cette Lamborghini Huracan. L’ambiance est sportive et rappelle l’Aventador.

L’Huracan est équipée de sièges en cuir/Alcantara, d’un volant gainé de cuir surpiqué et d’un bouton de démarrage placé sur la console centrale.

Plus de compte-tours dans cette Lamborghini, l’Huracan dispose d’une instrumentation entièrement digitale avec un grand écran de 12,3 pouces.

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Un gros V10 de plus de 600 ch

La Lamborghini Gallardo a terminé sa carrière avec 570 ch dans sa version Superlegerra. La nouvelle Huracan commence la sienne avec 610 ch ! Une puissance qu’elle extrait toujours d’un V10 5,2 litres.

Cette nouvelle Lambo se moque du downsizing. Elle abrite un gros V10 développant 610 ch à 8250 tr/min !

Ce bloc qui animait également la Gallardo a profondément évolué : pour réduire sa consommation il se coupe automatiquement aux feux rouges (système Stop/Start) et il est dotée d’une double injection, directe et indirecte.

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De 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes

Mais le meilleur est à venir. Grâce à ses quatre roues motrices et un poids en baisse de 80 kg par rapport à la Gallardo (1420 kg à vide), l’Huracan « arrache » des chronos hallucinants : de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes, 0 à 200 km/h en 9,9 secondes et 325 km/h en vitesse de pointe.

VIDEO. La nouvelle Lamborghini Huracan fait ses burns

Et à la différence de nombreuses voitures, cette « Lambo » reste une adepte des hauts régimes avec une puissance maxi délivrée à 8250 tr/min !

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Une nouvelle boîte à double embrayage

A l’instar de la Ferrari 458 Italia, la Lamborghini Huracan fait l’impasse sur la boîte manuelle. Mais ne boudons pas notre plaisir : elle est proposée avec une nouvelle boîte à double embrayage à 7 rapports.

Enfin, elle sait s’adopter à l’humeur de son conducteur grâce à une commande sur le bas du volant permettant de choisir entre 3 modes de conduite : Strada, Sport, Corsa.

Commercialisation à l’été 2014

Cette nouvelle Lamborghini Huracan sera dévoilée au salon de Genève 2014. La commercialisation débutera à l’été 2014 à un prix estimé à 190 000 €. J’achète un ticket de Loto dès demain !

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Fiche technique de la Lamborghini Huracan

Moteur : V10 5,2 litres
Puissance : 610 ch à 8250 tr/min
Couple : 560 Nm dès 6500 tr/min
Transmission : 4 roues motrices
Boîte de vitesses : à double embrayage et 7 rapports
Poids : 1422 kg (à vide)
Rapport poids/puissance : 2,33 kg/ch
Consommation : 12,5 l/100 km (cycle mixte)

Performances de la Lamborghini Huracan

0 à 100 km/h : 3,2 secondes
0 à 200 km/h : 9,9 secondes
Vitesse maxi : 325 km/h

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