NOUVEAUTÉ – La nouvelle Audi S1 est une petite sportive animée de 231 ch. Elle accélère plus fort qu’une Volkswagen Golf GTI. Chaud devant !

Audi vient d’annoncer la naissance d’un nouveau modèle sportive dans sa gamme. Son nom : Audi S1. Rien à voir avec l’Audi Sport Quattro S1 qui a connu ses heures de gloire en Rallye dans les années 80, cette Audi S1 est la version sport de la petite A1.

Elle est disponible en deux carrosseries : trois portes (S1) et cinq portes (S1 Sportback).

Vidéo officielle de l’Audi S1 Sportback (2014)

231 ch sous le pied droit

Commençons par le gros morceau: le moteur. L’Audi S1 abrite un 4 cylindres 2.0 TFSI, le même que la nouvelle Volkswagen Golf GTI Performance. Avec une puissance de 231 ch, elle devient la voiture la plus puissante de son segment.

Elle est également la plus performante, avec un 0 à 100 km/h expédié en moins de 6 secondes et une vitesse de pointe limitée à 250 km/h. Aucune de ses rivales (Mini Cooper S, Citroën DS3 Racing) n’est capable de suivre…

Pour passer les 370 Nm de couple délivrés par le 2.0 TFSI, l’Audi S1 peut compter sur la transmission intégrale Quattro et un différentiel électronique.

Vue arrière de la nouvelle Audi S1 Sportback 2014 dans sa teinte jaune poussin
Teinte jaune, spoiler arrière, quatre sorties d’échappement, l’Audi S1a tous les attributs d’une vraie sportive.

Châssis affûté

Avoir de la puissance sous le capot c’est bien, encore faut-il savoir l’exploiter correctement. Sur ce point, Audi semble avoir fait du bon boulot pour améliorer l’agilité et les qualités dynamiques de l’Audi A1.

Le constructeur a revu de nombreux éléments du châssis (suspension, roulements), renforcé le système de freinage (disques de 310 mm) et retravaillé la direction.

Tenue de sport

Impossible de confondre cette Audi S1 avec l’Audi A1 TDI du voisin : boucliers plus agressifs, phares au xénon spécifiques, jantes en alliage de 18 pouces, spoiler arrière. Sans oublier les quatre sorties d’échappement.

Audi a développé quatre nouvelles teintes de carrosseries pour la S1, dont ce jaune poussin en photo.

Photo de l'intérieur de l'Audi S1 Sportback 2014
L’Audi S1 se distingue par des sièges sport et un volant à méplat. Le GPS sera livré en série sur le marché français.

Dans l’habitacle, les touches de sportivité sont plus discrètes. Mais tout de même visibles : sièges sport avec appuie-tête intégrés, volant sport à méplat, compteurs à fond gris, pédalier en alu, sellerie en cuir surpiquée jaune, inserts de la couleur de la carrosserie sur la console centrale.

Rendez-vous au salon de Genève 2014 pour découvrir cette nouvelle Audi S1.

Fiche technique Audi S1 et S1 Sportback 2014

Moteur : 4 cylindres 2.0 TFSI turbo à injection directe
Puissance : 231 ch
Couple : 370 Nm
Transmission : 4 roues motrices (Quattro)
0 à 100 km/h : 5,8 secondes (5,9 secondes pour la S1 Sportback)
Vitesse maxi : 250 km/h
Consommation mixte : 7 l/100 km

Les photos de l’Audi S1 et S1 Sportback

Prix Audi S1 et S1 Sportback 2014

Audi S1 : 33 900 €
Audi S1 Sportback : 34 800 €

Principaux équipements : Feux xénon, jantes de 18 pouces, rétroviseurs rabattables électriquement, radars de stationnement, régulateur de vitesse, navigation GPS, radio Concert.
Quelques options : Accès et démarrage sans clé, système audio Bose, Audi connect permettant une connexion à Internet.

Les Audi S1 et S1 Sportback seront commercialisées en France en mai 2014.

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