L’arrivée des nouvelles Peugeot 208 et Renault Clio 4 a fait de l’ombre à la Citroën C3. Pour s’affirmer, elle s’offre un léger restylage au salon de Genève 2013.

La Citroën C3 évolue sans vraiment changer. L’entrée d’air dans le bouclier est plus grande et les chevrons ont poussé le long de la calandre. Signe de modernité, la nouvelle C3 est désormais équipée de feux de jour à LED.

Rien de nouveau à l’arrière, et c’est bien dommage. J’aurais apprécié que les designers de Citroën retouchent les feux, trop imposants à mon goût.

Intérieur de la Citroën C3 restylée (2013)
La planche de bord n’a pas changé. Mais une caméra de recul est désormais proposée en option.

Caméra de recul en option

Les seules nouveautés dans l’habitacle se résument à de nouvelles selleries et à l’apparition de nouveaux équipements : caméra de recul (option à 950 euros), phares et essuie-glaces à allumage automatique (de série sur Exclusive).

Vue arrière de la Citroën C3 restylée (2013)
Les feux arrière ont été légèrement retouché, tandis qu’une barre chromée fait son apparition sur le coffre.

Nouveau 3 cylindres à essence

Le vieux 1.1 essence de 60 ch a disparu. Mais les moteurs à essence sont encore nombreux : les 3 cylindres 1.0 VTi de 68 ch et 1.2 VTi de 82 ch, lancés à l’automne; le 1.4 VTi de 95 ch (uniquement avec la boîte robotisée) et le 1.6 VTi de 120 ch.

Mais ce sont les diesels qui devraient encore représenter la majorité des ventes (plus de la moitié en 2012). La C3 en compte toujours cinq, avec des puissances allant de 68 ch pour le 1.4 HDi à 115 ch pour le 1.6 HDi.

La nouvelle Citroën C3 sera commercialisée en avril 2013. En attendant, vous pourrez la découvrir au salon de Genève 2013.

PHOTOS – Citroën C3 restylée (2013)

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