Le 3 cylindres essence EcoBoost de la Fiesta est désormais disponible avec la boîte Powershit à double embrayage. Les prix débutent à 16300 euros en France.

Du nouveau sous le capot de la Ford Fiesta. Le récent 3 cylindres EcoBoost de 100 ch peut désormais être associé à la boîte Powershit à double embrayage à 6 rapports. Cette nouvelle version remplace l’ancienne 1.6 essence de 105 ch Powershift.

La Fiesta 1.0 EcoBoost Powershift est disponible à partir de 16300 € en finition Trend et 18000 € en finition Titanium (prix pour la version 5 portes).

Planche de bord de la Ford Fiesta restylée en 2013
La navigation GPS et la caméra de recul sont disponibles en option

La Ford Fiesta revoit ses prix

En marge de l’arrivée de cette boîte Powershift sur le 1.0 EcoBoost, Ford fait évoluer la gamme de la Fiesta. Ainsi, la finition haut de gamme Titanium X disparait du catalogue. Certaines versions ont revu leur prix à la baisse : – 600 € pour le 1.6 TDCi ECOnetic Trend (à partir de 16 450 €), – 100 € pour le 1,2 essence. D’autres les ont revus à la hausse : + 200 € pour le 1.0 EcoBoost 100 ch, + 100 € pour la Ford Fiesta ST.

A noter aussi qu’un nouveau pack incluant la navigation GPS et la caméra de recul est disponible en option pour 690 €.

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